Baskets et complets, l’uniforme contemporain des gens importants.
SSENSE discute d’influence et de l’art de la collaboration avec Fraser Cooke, directeur principal des projets spéciaux chez Nike.
Le collectif de New York parle de la tyrannie du nouveau capital et des lunettes aux verres teintés roses avec le rédacteur Christopher Glazek.
À l’occasion de la Sneaker Week de SSENSE, neuf créatifs partagent leur design de baskets de rêve.
La nouvelle directrice artistique de Dazed Beauty s’entretient avec Ed Pagington à propos de la transformation des canons de beauté à l’ère numérique.
Saisir l’essence de la nouvelle collection du designer à Ibiza.
Le musicien de Compton revient à l’essentiel et reste fidèle à ses convictions.
Kanako Noda retourne dans sa ville natale pour comprendre les sous-cultures obsédées par les broderies.
La culture du DIY a peut-être changé, mais pour l’icône du graffiti, les principes sont les mêmes.
La chanteuse H.E.R. discute avec Tiana Reid de son premier album, de repas maison et de Daniel Caesar.
À la boutique Issey Miyake de Kyoto, le savoir-faire traditionnel japonais côtoie l’image contemporaine d’un Japon mondialisé
Dans son dernier éditorial pour SSENSE, le photographe Brent Goldsmith immortalise la capitale irlandaise, à travers les yeux de jeunes marginaux.
Le designer s’est rendu aux bureaux de SSENSE pour créer une collaboration kaléidoscope.
La version mandarin de SSENSE.com est enfin en ligne.
La photographe Maya Fuhr capte l’esprit technicolor de Miu Miu et du pinball.
L’essayiste, poète et critique culturel Hanif Abdurraqib dresse la liste des livres qui l’ont le plus marqués et les modes automnales qu’ils inspirent.
Dans un entretien avec Erika Houle, la sensation YouTube Rickey Thompson, dont le but est de faire mourir de rire, raconte son expérience de l’industrie des influenceurs.
Sven Michaelsen passe la matinée à Paris avec Jeff Koons pour parler de sa carrière à Wall Street, de son art rappelant la musique des Beatles, et des raisons qui l’ont poussé à accorder plus de 10 ans de sa vie à construire une locomotive de plusieurs million
